Мо ба ин боварӣ дорем: Навоварӣ рӯҳ ва рӯҳи мост. Сифати баланд ҳаёти мост. Ниёзи истеъмолкунанда Худои мост барои нархи пасти заводӣ PE100 Чин барои қубури PE андозаи пурра, барои гирифтани маълумоти бештар, лутфан бо мо тамос гиред. Ташаккур - Дастгирии шумо моро пайваста илҳом мебахшад.
Мо ба ин боварӣ дорем: Навоварӣ рӯҳ ва рӯҳи мост. Сифати баланд ҳаёти мост. Ниёз ба истеъмолкунанда Худои мост.Қубурҳои васлкунӣ дар Чин, Қубурҳо ва фитингҳоТо имрӯз, роҳҳои ҳалли мо ба Аврупои Шарқӣ, Ховари Миёна, Ҷанубу Шарқӣ, Африқо ва Амрикои Ҷанубӣ ва ғайра содир карда шудаанд. Мо 13 сол таҷрибаи махсуси фурӯш ва хариди қисмҳои Isuzu дар дохил ва хориҷи кишвар дорем ва системаҳои муосири санҷиши қисмҳои электронии Isuzu-ро соҳибем. Мо принсипи асосии худро - ростқавлӣ дар тиҷорат, афзалият дар хизматрасонӣ эҳтиром мекунем ва тамоми кӯшишро ба харҷ медиҳем, то ба мизоҷони худ молҳои босифат ва хидматрасонии аъло пешниҳод кунем.
| Ариза: | Газ, Об, Нафт ва ғайра | Номи маҳсулот: | Зини фитингҳои электрофузионии HDPE шоха барои таъминоти газ PN16 SDR11 PE100 |
|---|---|---|---|
| Мушаххасот: | 63*32мм~315*90мм PE100 PN16 SDR11 | Стандарт: | EN 12201-3:2011, EN 1555-3:2010 |
| Порт: | Бандари асосии Чин | Мавод: | Маводи хоми бокираи PE100 |
Зини фитингҳои электрофузионии HDPE шоха барои таъминоти газ PN16 SDR11 PE100
Тавсифи истеҳсоли зинҳои шохаи электрофузионии HDPE
Арматураҳои электрофузионии HDPE бо истифода аз мошини электрофузионии кафшер карда мешаванд, то қубурҳои HDPE-ро ба ҳам пайваст кунанд: Пас аз он ки мошини кафшери электрофузионии барқӣ ба розетка васл карда мешавад, сими мис, ки дар фишанги барқӣ ҷойгир карда шудааст, фитингҳои HDPE гарм карда мешаванд ва HDPE-ро об мекунанд, ки қубурҳо ва арматураҳои HDPE-ро хуб мепайвандад.

| мушаххасот φD×D1 | Л mm | А mm | Б mm | Ҳ mm | д mm |
| 63×32 | 110 | 100 | 45 | 80 | 4.7 |
| 90×63 | 145 | 155 | 80 | 145 | 4.7 |
| 110×32 | 145 | 160 | 80 | 145 | 4.7 |
| 110×63 | 145 | 160 | 80 | 145 | 4.7 |
| 160×63 | 190 | 230 | 100 | 185 | 4.7 |
| 163×90 | 190 | 230 | 100 | 185 | 4.7 |
| 200×63 | 190 | 235 | 110 | 185 | 4.7 |
| 200×90 | 190 | 235 | 115 | 195 | 4.7 |
| 250×63 | 190 | 300 | 125 | 195 | 4.7 |
| 250×90 | 190 | 300 | 125 | 195 | 4.7 |
| 315×63 | 190 | 300 | 115 | 195 | 4.7 |
| 315×90 | 190 | 300 | 115 | 200 | 4.7 |
1. Таъминоти оби шаҳрӣ, таъминоти газ ва кишоварзӣ ва ғайра.
2. Таъминоти оби тиҷоратӣ ва манзилӣ
3. Интиқоли моеъҳои саноатӣ
4. Коркарди обҳои партов
5. Саноати хӯрокворӣ ва кимиё
6. Иваз кардани қубурҳои сементӣ ва пӯлодӣ
7. Лойи гилӣ, интиқоли лой
8. Шабакаҳои қубурҳои сабзи боғӣ

| Ашёи озмоишӣ | Стандартӣ | Шароитҳо | Натиҷаҳо | Воҳид |
| 1. Индекси ҷараёни обшавӣ | ISO1133 | 190°C ва 5.0 кг 0.2-0.7 | 0.49 | г/10 дақиқа |
| 2. Зичӣ | ISO1183 | @23°C ≥0.95 | 0.960 | г/см3 |
| 3. Вақти индуксияи оксидшавӣ | ISO11357 | 210°C >20 | 39 | Мин |
| 4. Санҷиши фишори гидростатикӣ | ISO1167 | 80°C 165 соат, 5.4Mpa | Гузариш ёфт | |
| 5 Санҷиши андоза | ISO3126 | 23°C | Гузариш ёфт | |
| 6 Намуди зоҳирӣ | Тоза ва ҳамвор | 23°C | Гузариш ёфт |
Мо ба ин боварӣ дорем: Навоварӣ рӯҳ ва рӯҳи мост. Сифати баланд ҳаёти мост. Ниёзи истеъмолкунанда Худои мост барои нархи пасти заводӣ PE100 Чин барои қубури PE андозаи пурра, барои гирифтани маълумоти бештар, лутфан бо мо тамос гиред. Ташаккур - Дастгирии шумо моро пайваста илҳом мебахшад.
нархи пасти заводҚубурҳои васлкунӣ дар Чин, Қубурҳо ва фитингҳоТо имрӯз, роҳҳои ҳалли мо ба Аврупои Шарқӣ, Ховари Миёна, Ҷанубу Шарқӣ, Африқо ва Амрикои Ҷанубӣ ва ғайра содир карда шудаанд. Мо 17 сол таҷрибаи махсуси фурӯш ва хариди қисмҳои Isuzu дар дохил ва хориҷи кишвар дорем ва системаҳои муосири санҷиши қисмҳои электронии Isuzu-ро соҳибем. Мо принсипи асосии худро - ростқавлӣ дар тиҷорат, афзалият дар хизматрасонӣ эҳтиром мекунем ва тамоми кӯшишро ба харҷ медиҳем, то ба мизоҷони худ молҳои босифат ва хидматрасонии аъло пешниҳод кунем.